Wenn im Hafen von Palma eine fast 88 Meter lange Feadship auftaucht, braucht es normalerweise keine große Ankündigung. Das Schiff übernimmt diese Aufgabe selbst.
Die Musashi gehört zu jener seltenen Kategorie von Superyachten, bei denen nicht nur die Größe beeindruckt. Gewaltige Glasflächen, fünf Decks und eine ungewöhnlich klare Architektur verleihen ihr eine Silhouette, die selbst zwischen den Großyachten Mallorcas auffällt.
Ihr Name ist Programm: Musashi wurde nach dem legendären japanischen Samurai und Schwertkämpfer Miyamoto Musashi benannt. Passend dazu verbindet das Interieur japanische Gestaltungselemente mit Art déco. Die niederländische Werft Feadship beschreibt genau diese Verbindung aus japanischem Design, Kunst und Art-déco-Stil als prägend für die Yacht.
Der Inhaber des Luxusgefährt ist unbekannt. Besonders heraus sticht der Aufbau aus Aluminium mit seinen 3 Oberdecks und den vielen Fenstern nicht nur auf Deck, sondern auch im Rumpf des Schiffes.
Ein Schiff also, das nach einem Samurai benannt ist, rund 88 Meter misst und einen gläsernen Aufzug besitzt. Palma hat schon schlechtere Gäste empfangen.
Musashi stammt von Feadship, einer der renommiertesten niederländischen Superyacht-Werften. Die offizielle Feadship-Dokumentation führt sie als Hull No. 1002 mit einer Länge von exakt 87,78 Metern. Feadship gibt 2012 als Jahr an, während andere Yachtdatenbanken die Ablieferung mit 2011 führen.
Hier wird Musashi wirklich interessant.
Die Yacht wurde nicht einfach nach einem japanischen Samurai benannt und anschließend mit ein paar asiatischen Dekoelementen versehen. Sinot entwickelte eine Gestaltungssprache, die japanische Ästhetik mit Art-déco-Einflüssen verbindet. Feadship beschreibt das Design als geprägt von hochwertigen Materialien, einfachen Formen, Einheit und Harmonie.
Das passt erstaunlich gut zu Miyamoto Musashi, dessen Name für Disziplin und Konzentration steht.
Musashi wirkt innen deshalb weniger wie ein schwimmender Vergnügungspark und mehr wie ein extrem luxuriöses, modernes japanisches Haus auf fünf Decks.
| Merkmal | Musashi |
|---|---|
| Werft | Feadship |
| Länge | 87,78 m |
| Breite | 13,90 m |
| Tiefgang | 4,10 m |
| Volumen | 2.463 GT |
| Decks | 5 |
| Rumpf | Stahl |
| Aufbauten | Aluminium |
| Gäste | bis zu 18 |
| Kabinen | 10 |
| Crew | ca. 24 |
| Reisegeschwindigkeit | ca. 18 kn |
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 20,9 kn |
| Reichweite | ca. 6.000 sm bei 12 kn |
| Hauptmaschinen | 2 × MTU 20V 4000 M93L |
| Kategorie | Score |
|---|---|
| Design & Eleganz | 10/10 |
| Exklusivität | 10/10 |
| Japanisches Interior | 10/10 |
| Verarbeitung & Werftqualität | 10/10 |
| Größe & Präsenz | 9,5/10 |
| Pool, Spa & Wellness | 9,5/10 |
| Entertainment & Kino | 10/10 |
| Technik | 9,5/10 |
| Reichweite | 9/10 |
| Wiedererkennungswert | 10/10 |
| Mallorca-Wow-Faktor | 10/10 |
Eines der spektakulärsten Merkmale ist der Glasaufzug, der die Decks miteinander verbindet.
Das klingt zunächst wie eine Kleinigkeit auf einer Yacht dieser Dimension. Tatsächlich wird daraus aber ein zentrales architektonisches Element. YachtBuyer zählt den Glasaufzug ausdrücklich zu den wichtigsten Besonderheiten der Musashi.
Wer 88 Meter Yacht besitzt, könnte natürlich auch Treppen benutzen.
Aber offenbar gibt es irgendwo eine Grenze dessen, was einem Milliardär zugemutet werden kann.
Musashi ist für bis zu 18 Gäste ausgelegt und verfügt laut YachtBuyer über zehn Kabinen. Genannt werden zwei Owner Suites, zwei VIP-Kabinen und sechs weitere Gästekabinen.
Das ist für eine Yacht mit 2.463 GT bemerkenswert exklusiv.
Viel Raum wird eben nicht dafür verwendet, möglichst viele Gäste unterzubringen, sondern für großzügige private Bereiche, Salons, Wellness, Entertainment und Außenflächen.
Natürlich gibt es Wasser an Bord eines Schiffes. Bei Musashi offenbar noch nicht genug davon.
Zur Ausstattung gehört ein Pool, außerdem wird ein Jacuzzi bzw. Spa-Pool auf dem oberen Deck beschrieben.
Dazu kommen weitläufige Sonnendecks und Außenbereiche.
Gerade im Mittelmeer und vor Mallorca dürfte dieser Teil des Schiffes nicht vollkommen ungenutzt bleiben.
Musashi besitzt außerdem einen privaten Kinobereich. YachtBuyer nennt das Kino gemeinsam mit Pool und Fitnessbereich als eines der zentralen Ausstattungsmerkmale.
Bei 87,78 Metern Länge muss man sich also auch bei schlechtem Wetter nicht gegenseitig auf die Nerven gehen.
Ein durchaus unterschätztes Luxusmerkmal.
Auch ein modernes Fitnessstudio sowie Spa- und Massagebereiche gehören zur Ausstattung. Charterdatenbanken führen unter anderem Gym, Spa und Beauty-Bereiche auf.
Das Konzept folgt damit einem inzwischen klassischen Superyacht-Prinzip:
Man verbringt den Nachmittag mit Essen und Champagner und anschließend sehr viel Geld damit, so auszusehen, als hätte man beides nicht getan.
Von außen sind vor allem die enormen Fensterflächen auffällig.
Die verglasten Bereiche ziehen sich über mehrere Decks und sorgen gleichzeitig dafür, dass die Innenräume außergewöhnlich hell wirken. YachtBuyer nennt die großen Fenster ausdrücklich als ein Schlüsselmerkmal der Yacht.
Gerade im Hafen lässt sich Musashi deshalb relativ leicht erkennen:
87,78 Meter Länge + fünf Decks + sehr große vertikale Fensterflächen + klassisch weißer Feadship-Rumpf.
Am Heck besitzt Musashi eine ausklappbare Swimming Platform.
Damit entsteht unmittelbar am Wasser ein eigener Bereich für Baden und Wassersport.
Bei einer Yacht dieser Größenordnung ist das besonders attraktiv, weil das eigentliche Hauptdeck ansonsten mehrere Meter über der Wasseroberfläche liegt.
Am Heck befinden sich außerdem große Tender. Zeitgenössische technische Angaben nennen mehrere Beiboote und Waverunner; Berichte über die Yacht beschreiben insbesondere zwei große Tender auf dem Achterdeck.
Der Clou: Sind die Tender im Wasser, lässt sich der dadurch frei werdende Bereich zusätzlich als große Freizeitfläche nutzen.
Zu den ungewöhnlicheren Details gehört ein Bereich am Heck, der bei entsprechender Konfiguration sogar als Basketball-Court genutzt werden kann. Ein aktueller Bericht über Musashis Aufenthalt in Málaga beschreibt genau diese wandelbare Achterdeckfläche.
Basketball auf einer 88-Meter-Yacht.
Weil ein normaler Sportplatz an Land offenbar zu vorhersehbar wäre.
Hinter der japanischen Ruhe steckt ziemlich viel deutsche Mechanik.
Feadship nennt zwei MTU 20V 4000 M93L mit jeweils 4.300 kW Leistung. Zusammen ergibt das rund 8.600 kW.
Damit erreicht Musashi nach veröffentlichten Daten knapp 21 Knoten Höchstgeschwindigkeit. Die Reichweite beträgt bei wirtschaftlichen zwölf Knoten rund 6.000 Seemeilen.
Das ist genug, um die Yacht nicht auf das übliche Monaco-Ibiza-Mallorca-Dreieck zu reduzieren.
Musashi besitzt außerdem At-anchor-Stabilisatoren. Diese reduzieren die Rollbewegungen auch dann, wenn die Yacht nicht fährt.
Gerade beim Ankern in einer Bucht macht das einen erheblichen Unterschied.
Eine 88-Meter-Yacht kann schließlich vieles kompensieren. Seekrankheit gehört trotzdem zu den erstaunlich demokratischen Erfindungen der Menschheit.
Öffentliche Berichte beziffern den Wert der Yacht häufig auf ungefähr 160 Millionen US-Dollar. Auch ein aktueller Bericht über ihren Málaga-Aufenthalt im April 2026 nennt diese Größenordnung. Dabei handelt es sich allerdings um eine Schätzung, nicht um einen öffentlich bestätigten Verkaufspreis.
Der tatsächliche heutige Marktwert einer derart individuellen Yacht lässt sich von außen ohnehin nur näherungsweise bestimmen.
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